[컨슈머치 = 김현우 기자] 현대자동차그룹(회장 정몽구, 이하 현대차그룹)은 중국국가정보센터(國家信息中心, 이하 SIC)와 공동 주최하는 ‘제 5회 한·중 자동차산업 발전 포럼’이 북경(北京) 샹그릴라 호텔에서 2일 개최됐다고 밝혔다.
이 날 행사에는 왕수복 현대차그룹(중국)투자유한공사 총경리와 장쉐잉 SIC 부주임, 박홍재 현대차그룹 글로벌경영연구소 부사장, 우쉐빈 중국 포털기업 바이두 부총재, 리커창 칭화대 스마트커넥티드카 연구센터 주임 등 한·중 자동차 및 ICT 업계 관계자와 주요 연구기관 대표들이 참석했다.
5회째를 맞은 올해 포럼에서는 ‘중국 미래 자동차시장 방향과 한·중 자동차산업 협력’을 주제로 ‘수소전기차(FCEV)’를 비롯한 신에너지차와 커넥티드‧자율주행차 등 중국 자동차산업 기술 발전 및 정책 방향과 함께 이에 대응한 현대차그룹의 기술 전략 등이 논의됐다.
또, 수소전기차를 비롯한 신에너지차 시장 현황과 현대차그룹의 기술 개발 성과 및 향후 기술에 대한 발표, 차세대 수소전기차 ‘FE’에 적용된 신기술을 공유하는 시간을 가졌다.
이어 스마트카의 가치와 커넥티드‧자율주행기술 발전 관련 글로벌 트렌드와 현대차그룹의 기술 개발 현황 및 방향에 대해 설명하기도 했다.
이날 쉬창밍 부주임은 “중국은 이미 세계 최대 신에너지차 시장이며, 향후 전기차뿐만 아니라, 수소전기차 등 차세대 신에너지차 시장도 급속하게 확대될 것”이라며, “중국의 ICT 기술 수준 및 소비자의 높은 신기술 수용도 등을 감안할 때 스마트 자율주행차 시장도 급격하게 팽창될 것이며, 이는 현대자동차그룹에게 기회와 도전이 될 것이다”라고 말했다.
왕쥐 중국 자동차 공정학회 기술부 총감은 “경제적 효율성, 편리성 등을 감안할 때 수소전기차는 전기차 이후의 신에너지차 대안이 될 수 있다”며 “최근 현대자동차그룹의 수소전기차 기술 수준을 살펴 봤는데, 수준이 매우 높은 것으로 보인다”고 밝혔다.
순융 ‘중국·독일 Know-How 교육투자유한공사’ 총재는 “중국은 경제 각 부문이 매우 빠르게 변화하고 있고, 자동차산업은 그 변화를 주도하는 산업”이라며 “현대자동차그룹은 그 변화에 적응하고, 경쟁할 수 있는 기술 경쟁력을 갖추고 있으나 많은 중국 소비자들은 이를 잘 모르는 것 같다”고 평가했다.
한편, 현대차그룹은 앞으로도 ‘한·중 자동차산업 발전 포럼’을 지속 개최해, 양국자동차산업의 우호를 증진하고 중국인들에게 사랑 받는 브랜드로 거듭날 수 있는 행사로 발전시킬 계획이다.
